为什么高端汽配、液压件都依赖卧式加工？

　　汽配壳体、液压阀体、泵体零件孔系复杂、公差严苛、装配精密？卧式多面一体加工、精度高、一致性好，能满足高端设备密封、配合、耐压的严苛装配标准。

　　卧式加工工时更长，为什么综合成本反而更低？

　　看似单件加工时间久，却省去多次装夹、二次校表、返工返修、打磨后处理。一次成型、良品率高、停机少、报废低，大批量生产综合成本远低于多次立式加工。